优化公共交通运营效率 提升市民出行体验
7月1日起 肥城公交集团正式启用 公交“响应式停靠”新模式 。通过“按需停靠、无人不停”的 精细化运营,有效缩减通勤时长 降低运营能耗 让城市公交服务 更高效、更便民、更暖心

长期以来 肥城市公交车辆 采用“逢站必停”的运营模式,无论公交站点是否有候车市民,车内是否有乘客下车,车辆均需完成减速、靠边、停车、 开关门、重新起步等全套操作。为进一步优化运营机制,肥城公交集团立足便民惠民服务初心,通过前期实地调研、走访座谈、 征集民意等多种方式,结合全市公交线路布局,客流分布及市民出行规律。敲定推出响应式停靠运营新模式,新模式落地后,能够有效减少公交车无效停靠频次,每趟运行时长能缩短5—8分钟,进一步缩短乘客的乘车时间、提升公交线路的运行效率,增强乘客的乘车体验感和舒适度。 响应式停靠模式 规则清晰、操作规范
公交车途经沿线站点时,驾驶员将同步观察站台客流及车内乘客下车需求 站点有市民候车、车内有乘客下车 车辆依规平稳停靠 若站点无候车人员、车内无下车需求 在严守交通法规、保障行车安全的前提下 车辆可减速平稳通行 无需停靠 市民 伊新彦以前坐车有的时候比较赶时间,就算没有人上下车,公交车也要进站,比较浪费时间。响应式停靠非常人性化,上下车有人示意驾驶员,公交车才会停靠,特别便民。 细微服务迭代 彰显为民初心 响应式停靠模式
既兼顾城市交通运行效率 又保留民生服务温度 实现公共交通服务 从“标准化覆盖”向“精细化适配”的转变 肥城公交集团运营公司第一分公司经理 王庆全程动态跟踪各线路运营数据,实时收集市民反馈的意见建议,持续优化运营细节、完善服务举措,全力为市民安全、高效、舒心出行保驾护航。
